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刚刚搞定这个，又一阵螺旋桨划破空气的声音传来，林鹏一看，哟呵，这下就热闹了，原来是一架武装直升机飞过来了。
看起来这就是前来参加巴黎航展的虎式武装直升机了，这么好的机会，林鹏当然不会错过，立刻就用脑机融合异能，把这架武装直升机绑定了，然后悄无声息的将它全面的技术资料给获得了。
林鹏这下子才明白，原来这欧洲虎式武装直升机，还真的是很先进，特别是在航电火控这一块儿，甚至有可以是比阿帕奇还要先进的。
毕竟阿帕奇是八十年代的产品了，虽然有升级，但跟新研制的东西还是不一样。
这是后发优势。
况且欧洲在直升机这一方面，并不比M国落后。
资料显示，虎式直升机利用光电瞄准仪的自动跟踪功能，火控雷达可以即时得出目标的精确运动轨迹。
林鹏心里一惊，这确实是够先进的，如果中国的武直十也能用上这样的航电火控，那就好了。
这还不算，虎式武装直升机，火控系统可以达到0.02秒每一次的运算，然后由计算机精密控制机头下方的30毫米机关炮，并且误差不到一个密位，确实是很先进。
这样算下来，虎式武装直升机在一千米的距离，用它的三十毫米炮，只需要三发炮弹就能达到百分之十七的命中率，这一个点射就可以搞定空中的直升机或者地面装甲车。
而对付地面的坦克等重装甲，虎式武装直升机有四联装HOT?3或TRIGAT反坦克导弹，对付远距离的直升机，则有刺针和西北风空对空导弹，最大武器挂载重量达到1650kg，这对一架中型武装直升机来说很不错了。
而虎式武装直升机用的涡轴发动机，也是相当先进的MTR390发动机，单台最大功率九百五十八千瓦，这倒是和后来中国的涡轴九差不多，因为资料显示涡轴九功率为957千瓦。
事实上涡轴九也是参考了虎式的MTR390发动机，但是对武直十来说，也只是够用，后来换装功率达到一千二百千瓦的涡轴十六，才有了质的提升。
不过现在拿到了虎式的MTR390发动机，对中国的涡轴发动机研制也是会有很大帮助的，毕竟在很多工艺上，材料上，设计上，欧洲发动机是很先进的，后来中国也是与法国合作，才完成了更先进的涡轴十六和涡轴十发动机研制。
当然虎式武装直升机的技术资料还不止这一点惊喜，更重要的是虎式武装直升机有百分之八十的机体材料，果然都是采用的复合材料！
林鹏也是大为震惊，百分之八十的复合材料，这在以前是难以想象的。
采用了这么多的复合材料，最大的好处就是隐身能力得到了极大的的提高，还有重量的减轻。
虎式武装直升机甚至连骨架都采用了一部分的复合材料，机身大量使用了蜂巢结构以减轻重量，这样一来抵抗战损以及盐分环境的能力也比金属机体强。