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第九百零四章 打造未来飞行汽车(1 / 2)

【航空崛起】6个月前 作者: 霞飞红绡

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不仅如此,保时捷,阿斯顿马丁这些豪华汽车品牌也开始做起飞行汽车来。

飞行汽车确实可以称之为高端的一种汽车,因为它的售价肯定要比只能在路上跑的汽车要贵得多。

即便是吉力汽车推出的那款飞行汽车,售价也是三十万美元,当然只在M国发售,在国内肯定还不是太现实,毕竟中国通用航空还没有发展起来,能买得起用得起飞行汽车的富豪,也不是那么多。

林东点了点头道:“看来,咱们确实可以朝这方面发展,现在汽车变得越来越普及,咱们国内的大城市,地面交通拥堵不堪,飞行汽车确实是解决拥堵的一个办法,我想国家一定会大力支持的!”

林鹏笑道:“没错,三维空间的利用是必然的趋势,你看现在很多大城市都在修地铁轻轨,但是仍然解决不了交通拥堵的问题。飞行汽车,必定会一步一步从梦想照进现实,特别是具备智能驾驶功能的飞行汽车。”

林东想了想道:“或许咱们可以收购M国的Terrafugia飞行汽车公司,这样的话咱们就先从M国市场开始,咱们大鹏通用航空未来也是必然要走向世界的,这是一个契机!”

林鹏道:“我支持你的观点,M国Terrafugia飞行汽车公司创立数年来,其实已经将飞行汽车量产,只是性能还不够好,而且只能在M国销售,相较于传统的轻型飞机来说,优势并不是很明显,所以Terrafugia飞行汽车公司经营状况现在是非常糟糕的,我想我们可以用一个比较低的价格把它纳入旗下,它也可以成为咱们大鹏通用航空在M国的一个桥头堡!”

林东激动地道:“太好了,我们都想到一块儿去了!汽车制造行业是一个资金密集型的行业,Terrafugia飞行汽车公司没有资金的注入,现在举步维艰,正是咱们大鹏航空科技入主的好时候!”

的确现在,飞行汽车虽然引起了一些关注,但还没有达到很大的关注度,所以现在去收购Terrafugia飞行汽车公司,花费的代价是最少的。

Terrafugia飞行汽车公司在M国有比较成熟的销售渠道,它还可以成为大鹏通用航空在M国打开销路的一个重要作用。

毕竟现在国内的低空领域开放还是非常有限,所以国内通用航空还没有真正的发展起来的时候,到M国去淘金是非常不错的。

要知道大鹏汽车的首款车型LX3轿跑SUV就在M国卖得非常不错,林鹏一想到未来大鹏航空的各类通用飞机,私人飞机,还有飞行汽车在M国卖得火热,心里怎么能不激动呢。

林东同样也是如此!

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