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第九百七十章 C929宽体客机VS空客A350XWB(1 / 2)

【航空崛起】6个月前 作者: 霞飞红绡

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亚洲航展早年被誉为世界三大航展之一,跟巴黎航展和范保罗航展齐名。

不过近年来,已经被朱海航展超过,变成世界四大航展。

星加坡这个小国,虽然只有一个城市大小,但是经济和国防实力都是不容小视的,特别是航展的举办,给这个小国家带来了巨大的流量,一下子这个小国就变得热闹起来了。

朝阳洒下万道光芒,照在星加坡章宜机场上,整个停机坪上,数十架大大小小的参展飞机,仿佛都镀上了一层金色。

最显眼的自然还是C929宽体客机和A350XWB宽体客机了,这两架大型宽体客机,非常有意思的竟然对头停放在一起了。

主办方显然是故意这样做的,因为航展一开幕,观众进入展区就可以看到两架全球最先进的宽体客机。

当然要说最大的飞机,肯定是C17环球霸王运输机了,这家伙到哪里都是大出风头。

只可惜中国的运三零战略运输机,并不外卖所以这次没有来,不然的话就要力压C17环球霸王了。

像FC-1B隐身枭龙战斗机,FC20战斗机,FC31骨头鹰战斗机则是挨在一起的,这三款战斗机,都是中国专门研制的外销战斗机。

而且它们都是真家伙,在航展期间还要进行飞行表演。

在这三款战斗机的附近,则是F15G战斗机,台风战斗机,很显然这同样是故意的。

最有意思的是,一架鱼鹰倾转旋翼机,也赫然在列,在一众飞机里面,也是显得相当的独特。

ARJ21-1000大支线客机,同样也是一个大飞机,虽然它长得很纤细,但是它的长度超过四十米,是仅次于宽体客机的了。

这一次中国航空工业可以说是亚洲航展上最强阵容了,不仅FC-1B隐身枭龙战斗机,FC20战斗机,FC31骨头鹰战斗机都是采用DSI进气道,就连猎鹰教练机也采用了DSI进气道。

可以说中国航空工业彻底的把DSI进气道给白菜化了。

航展正式开幕的时刻终于来了。

李铁和林东,宋雨晴他们都早早的来到了航展开幕式现场。

这一次中国航空工业阵容强大,有数款新机要进行飞行表演,这在以前是完全不可以想象的。

而且这一届亚洲航展飞行表演的主力,就是中国的飞机了。

除了中国的飞机外,比较吸引观众的应该就是鱼鹰倾转旋翼机的悬停飞行表演,还有C17环球霸王战略运输机和A350宽体客机的飞行表演,另外星加坡空军的黑骑士飞行表演队,和棒子的黑鹰特技表演队,也都要进行飞行表演。

澳大利亚的F18F战斗机同样也少不了,但是这些都是老机型了,吸引力肯定没有中国的一款款新机。

在前年的亚洲航展上,最亮眼的是M国的B52战略轰炸机,在航展上能够见到战略轰炸机可不容易。

虽然B52战略轰炸机已经很老了。

当然今年也有一些M军的军用飞机来助阵,比如P-8A海神反潜巡逻机。

不过即便是M军的阵容,也比不上中国航空工业的阵容强大。

毕竟好几款隐身战斗机呢,还有FC31骨头鹰这样的真正四代机,在航展上进行飞行表演。

观众最为期待的就是飞行表演了,所以航展一开幕,观众们就涌入了现场。

特别是室外展区,那是最热闹的,观众们都冲到了自己喜欢的飞机前面,拍照留念。

李铁当然还是守着展台,因为他这次来可不是参观的,而是充当运十五大型运输机的推销员。

室内展区,运十五大型运输机模型,做得相当的漂**真,加上详细的介绍资料,李铁相信一定会吸引到潜在客户。

还别说,航展一开幕,关注运十五大型运输机的观众就非常多,李铁忙得不亦乐乎,又是发资料,又是当讲解员。

大鹏航空科技展台,同样非常的热闹,林东和宋雨晴,亲自当起了接待员。

在室外展区,A350和C929宽体客机,吸引了不少的观众。

这两架大型宽体客机,大小几乎是一样的,至外外形方面,则是明显C929宽体客机更加漂亮一些,无论是它的机头,还是机身设计都更为漂亮。

当然隐身战斗机同样是非常的吸引人,中国航空工业一下子就派来了三架隐身战斗机,其中两架是准隐身的,一架是真正的隐身四代机!

观众们都在进行比较,中国的FC31骨头鹰战斗机和M国的F35战斗机,确实有如一场龙争虎斗,只是F35战斗机是一只纸老虎,因为它来的是一个全尺寸的模型,而FC31骨头鹰来的可是真飞机。

在教练机这方面,同样也很有意思,三款先进的高级教练机,同时亮相航展的室外展示区。

毛子的雅克130高级教练机,中国的L15猎鹰教练机,棒子的T50金鹰教练机。

最有意思的是,棒子的T50金鹰教练机,这次一下来了九架,这就是棒子黑鹰飞行表演队的表演机了。

而猎鹰教练机只来了一架,雅克130教练机同样如此只有一架。

最吸引观众的还是FC31骨头鹰战斗机,真是应了局座那句话,一开始就看好骨头鹰。

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