现在飞燕F20通用飞机，已经进行了多次滑行试验，达到了首飞的条件。
今天，就是飞燕F20通用飞机首飞的日子，林东，宋雨晴等集团高层，还有大鹏通用航空特聘顾问李铁，大鹏通用航空的高管和设计师，工程师们，都来到了荣富通用航空产业园内的通用机场。
他们要在这里，见证飞燕系列首架F20通用飞机的首飞。
不但如此，今天这里还迎来了荣富的地方领导们，以及十数家媒体的记者。
F20是大鹏通用航空第一架固定翼飞机，采用了很多新的技术，新的设计，所以宋雨晴也是非常的重视，把各项准备工作都安排得妥妥当当。
荣富通用航空机场，是一个小型的通用机场，只有一条跑道，长一千米，只能起降中型小型的通用飞机。
飞燕F20通用飞机，现在就静静地停在停机坪上，等待着首次试飞。
几名大鹏通用航空的工程师和技术人员，正在它的身边忙碌着，通电、检测、加油……
而前来参加首飞仪式的嘉宾们，则站在不远处的观礼台，谈笑风生。
荣富地方领导王强笑道：“宋总，咱们的飞燕F20真是漂亮啊，我想它一定会吸引非常多的客户，咱们荣富造的飞机，又要闻名全国了！”
宋雨晴笑道：“是啊，飞燕系列通用飞机，不但突出了一个通用的设计，而且它还瞄准了私人飞机和商务飞机市场，所以它的外形必须要好看，而且它的外形，非常像一只漂亮的燕子，与它的名字非常的贴切！”
飞燕系列通用飞机，也是林鹏和李铁，还有大鹏通用航空公司的设计师们，共同完成的，它确实非常的漂亮，采用了流线型的气动设计，不但气动阻力低，而且升力特性好。
飞燕F20通用飞机，采用了单发设计，发动机位于机头前方，下单翼布局，后三点式起落架。
这款飞机的机长七点五米，机高二点八米，翼展达到了十二米，同时内部空间也是比较优秀的，机舱内宽度达到了一点三米，高度一点二五米，长度三点五米，舱内容积五点五立方米。
飞燕F20采用一台中航通用飞机发动机公司生产的活塞发动机，最大功率二百二十马力，这使得它有了非常强的动力，由于采用了大量的复合材料，飞燕F20的空重只有九百一十公斤，还不到一吨，比一辆小型轿车还要轻。
但是它的最大起飞重量达到了一千三百五十公斤，最大载重达到五百公斤！在最大内油的时候，这架四座轻型通用飞机，拥有一千六百公里航程，最大巡航速度也达到了二百八十公里每小时，最大巡航高度八千米，起飞滑跑距离四百五十米，着陆滑跑距离六百五十米。
当然后续大鹏通用航空还将推出更大一些的型号，飞燕F30和飞燕F50，分别为八座和十四座，而这两款飞机就将采用双发的设计了。
十四座的飞燕F50，非常接近于运十二飞机的大小，最大起飞重量将达到五吨左右，而且将采用更加先进的涡桨发动机。
这么一个系列的通用飞机，可以说一旦全部推出，就能让大鹏通用航空成为国内最强大的通用航空制造商之一了。