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第一千一百七十八章 轰二零也将在这里起飞(2 / 2)

【航空崛起】6个月前 作者: 霞飞红绡

试飞员是一个非常危险的职业,虽然说待遇也是最好的,但是付出的也很多,有时候甚至是生命。

当然现在的中国航空工业,各种新机试飞,都非常的成功,没有出现过重大的试飞事故了,毕竟现在的各种设计都非常成熟,再加上试飞测试手段也更为先进,自然就能够最大限度的减少试飞事故的发生。

不像以前,试飞员牺牲的可真是不少,就算是强大如M国也是一样的。仅仅在五十年代的那场战争期间,为研制新飞机,M国损失了62名试飞员。

因为新飞机,只有通过试飞,不断的摸索才能找出飞机不合格的地方并加以改进。所以对试飞员来说,不可知的危险随时都可能发生。

在过去的试飞当中,新机从首飞到定型,发生的问题太多了,平均每试飞十几分钟就有一个问题。

歼十战斗机创造了国产战斗机,在试飞过程中,零摔机的纪录,没有一架原型机在试飞中摔掉,而到了现在就更不用说了。

在M国就算是F22战斗机这么先进的四代机,也摔过。

在中国航空工业,新机试飞当中,有二十几名试飞员牺牲,已经算是很少了。

要知道试飞花的费用,占到研制经费的四分之一,一款新型飞机,一般要完成一千到四千次的试飞。

越是先进的战机,试飞的次数越多。

F117A、YF22、A10、F20A等机种试飞时都发生过严重的坠机事故,有的还不止摔1架,如F111,试飞中摔了4架,F20A摔2架,最后不得不停止型号发展。毛子的苏27、瑞典的JAS39、台湾的经国号IDF试飞中也都摔过。

所以现在来看,中国航空工业的试飞工作,越来越好了,从歼十战斗机之后,没有摔过飞机,这是非常了不起的。

当然这并不是说试飞员就没有风险,同样还是有风险的,所以这些试飞员,都是值得敬佩的。

用一句话来形容试飞员,叫做在刀尖上跳舞,一点也不过分。早期的飞机设计师通常自己充当试飞员,主要凭个人经验通过驾机试飞摸索出飞机存在的问题。不过随着飞机越来越复杂,试飞员就显得非常重要,可以说试飞员是离死神最近的职业之一。

当然也有试飞员,还是设计师的,比如说著名的英雄试飞员普加乔夫,他同时也是苏霍伊飞机设计局的副总设计师,参与设计了好几种飞机。

林鹏也可以说是参与过试飞工作了,当时他还和叶子一起驾驶歼轰八战机呢,而且还立下了战功,可以说也是一个传奇的飞机设计师了。

林鹏高兴地道:“你们辛苦了,我知道这次运十五大型运输机的试飞工作其实同样也是充满危险,你们能够成功地完成这次首飞,很不容易呀!我希望你们继续认真完成后续试飞科目,争取早日让运十五大型运输机定型批产,为咱们中国航空工业发展做出更大的贡献!”

试飞员们都非常激动,机长王志国激动地道:“谢谢林总,我们能够试飞咱们国产先进运输机,这本身就是我们的荣耀,我想我们今后会有更先进的运输机,我们还要争取去试飞!”

林鹏点了点头道:“说得好,我们的确也在发展更先进的,更大的战略运输机,到时候它将是世界上最强大的战略运输机,我希望你们到时候真的可以试飞它,我为你们感到骄傲!”

试飞员们激动之情溢于言表,能得到林鹏如此的肯定,他们觉得做试飞员这个工作真的选对了。试飞员不但待遇高,而且中国航空工业在飞机设计和制造技术上真是达到了世界一流,这让他们有一种再也不想离开试飞事业的感觉。

运十五大型运输机的首飞成功,意味着又一款运输机即将列装中国空军,到时候中国空军的战略投送能力将变得更为强大。

而再过一个月,中国空军的轰二零战略轰炸机就要在这里进行首飞了,那才是真正的国之重器,将会轰动全世界!

随着轰二零战略轰炸机首飞的日子临近,林鹏也是越来越激动,因为这是他主持设计的,具备世界最先进水平的战略轰炸机,到时候它的一飞冲天,必定会震惊整个世界。

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