现在万峰正式立项，希望在三年的时间里看到样车，虽然在九五年前没有投产的计划，但是技术积累是必须的。
这期间，万峰还承诺买两台当时最先进的外国轿车回来积累技术。
万峰的计划先发展卡车，待卡车在市场站住脚跟并用一定比列的市场后再推出轿车。
在九三年之前完成轿车各方面各项的技术积累，并结合这些技术有自己的独特的造车理念，在博采众家之长后，预计九五年左右正式试水轿车市场。
一口不能吃个胖子，什么东西都要一步一步地往下走。
在万峰提出计划后，汽车发展部门的上百号人开始集体讨论。
既然卡车做为先发，自然就从卡车讨论起。
让万峰无语的是这些人没有去研究卡车别的东西，反而对尖头好还是平头后这个问题争论的面红耳赤。
挺尖头的一方论点是尖头发动机前置，安全性能大大提高，就是有个车祸发生对驾驶员的人身安全有保障。
这些人怎么回事儿？这卡车八字还没弄出一撇，首先就想车祸上面去了，这还能好好地玩吗？
挺平头的一方也是有理有据，平头车美观舒展，驾驶员有良好的视野环境，恰恰能最大限度地避免车祸的发生。
这日子不能过了，两派首先都从车祸方面入手，这车造出来还能有好吗。
平头是将来卡车的发展方向，十五年后大街上就很少看到尖头的卡车了。
但是眼下大多数人受传统观念的惯性，认为卡车天生就是尖头的，对平头的卡车并不认可。
这个万峰是非常清楚的，否则他也不会把尖头和平头两个车型并列了。
万峰觉得让这些辩论辩论也是好事儿，为了不让耳朵被吵得失去听觉，他就不参与了，而是悄悄地脚底板抹油，溜了。
从首都回来这半个多月，万峰突然发现这半个多月没看到陈道。
这老家伙哪里去了？
万峰就跑到加工车间问齐红。
“红姐！你家那人哪里去了？好像从北晶回来我就没看到过他，老实交代，你把他弄哪儿去了？”
齐红哭笑不得：“我说万总，人是你厂子里的，你跑来找我要人？你是不是被栾凤和张璇折腾昏头了？”
万峰就差一把捂住齐红的嘴了。
“哎呀我的红姐，以后在厂子里你可千万别提栾凤和张璇好不？不对！在哪里也不许谈论这事儿，这可是要命的事情。”
“该！放心！姐保证不会说的，老陈到研究室里呀！”
陈道吧自己憋在研究室里干什么？
万峰离开加工车间，跑进科研大楼一楼的摩托车发动机研究部。
摩托车发动机研究部的门锁着，陈道并不在这里。
有人告诉万峰陈工在实验车间来。
万峰又跑到摩托车发动机实验车间，一进车间的门就听到一阵柔和的摩托车发动机工作的声音。
陈道穿着工作服，一身油渍麻花的和十多个人围着一张试验台，连说带比划着。
这张试验台是南湾厂的大拿们根据自己研究摩托车发动机的经验自己组装的，专门测量发动机各种数据的。
现在这张试验台上，一台和ax100发动机截然不同的发动机正发出突突突的声音。
万峰心里一喜，他当然认识90cc的发动机了，刚才进门的时候从声音上就听出来了。
四冲程发动机和两冲程发动机的声音是截然不同的。
这么说，90cc的发动机这是有希望了。