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486.第485章 平静的日子(2 / 2)

【从修牛蹄开始】5个月前 作者: 陶良辰

尤其是财神资本和奈飞娱乐,对这两家公司来说,曝光度往往就等于财富。

苏瑞“灵魂画家”的称号,这回算是被一举打响了,业内人士对此褒贬不一,绝大多数人只觉得有趣。 许多网友已经留言,询问到底什么时候才举办画展,相比起一些让人看完云里雾里的高端艺术展,苏瑞创作出的这些油画,反而能够吸引到他们,很有成为网红打卡地的潜力。

消息传到内地,企鹅视频第一时间试图购买《苏瑞秀》的转播权,面对那些让人捧腹大笑的智障版“神兽”,相关图片迅速爆红。

星野优子及时抓住这波泼天的富贵,已经把相关的周边文创产品,带去意大利米兰春夏时装周,当做明年的主打款公开展示,这也为YOYO品牌带来极高的热度……

S电动汽车公司这边。

建造超级工厂本身并不麻烦,麻烦的是怎么采购整合零部件,在保证产品安全性的同时,兼顾性价比。

像智能化座舱、自动辅助驾驶、可穿刺的安全电池等等,苏瑞暂时都还没有,如果公开举办发布会,能够拿出来的只有外观、环保、起步加速比较快、外加比油车省钱之类。

缺少亮点的同时,续航有点短,售价还不便宜。

按照目前的预估成本,就多达8万美元一辆,这个价格已经能买到很多非常出色的燃油车。

老实说,就连苏瑞自己,也认为目标客户群体太小了,等上市后铁定血本无归,只能先通过量产提前积累些技术,为长远的将来做准备。

量产项目不太顺利,手工打造的电动超跑,倒是搞得有声有色。

在不计成本的情况下,一辆造型有点类似于兰博基尼“毒药”,具有炫酷夸张造型的电动超跑原型车,已经出现在S电动汽车公司的研发中心里。

因为并不准备对外销售,苏瑞还在自己的真人秀里,公开介绍了它。

暂时只有个壳,研发时间太短了,配套的电池、电机和电控核心系统,暂时都还没能彻底搞定。

这倒不算乱花钱,有些技术未来可以下放到量产车上,计划总共只生产8辆,亏本卖给S电动汽车未来的合伙人们。

平静的日子,忽然被一条消息打破。

苏瑞在甲骨文创始人拉里·埃里森举办的派对上,意外从姜嘉雅口中,得知大熊猫欣欣早产,两个小时前突然生下一只雌性熊猫幼崽。

据说可能是欣欣属于“高龄产妇”的缘故,幼崽的状态不算太好,而且头一回产崽的欣欣,还不太会照顾自己的幼崽,缺少奶水喂养小家伙。

姜嘉雅此刻将图片展示给苏瑞看。

能看见一只粉粉嫩嫩,跟小兔子差不多的熊猫幼崽,被放进了保温箱里。

她告诉说:

“真的好……丑啊,没想到熊猫幼崽长这样。要不是你之前,从熊猫保育基地找了专家帮忙,他们很有经验,应该会让这个小家伙顺利长大吧……”(本章完)

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