“虽然现在还不能判定，马超他们会路到哪里去，但他们这样冲过去，又没带辎重粮草，能坚持几天？我想，就在这几天，他们的运粮队，肯定会要跟上来。到时候，你就可以冲出去攻杀，烧光了他们的粮草。这样一来，敌人也就不战而退了。”
不用曹休多等，第二天，徐庶就领着五千军士，推着一千辆粮车和战车的混编车队，开始往北进发了。
这是葛良和黄玥，经过反复改良，精心制造的一种战车。
从外表上看，好像没什么特别，也就是两个车轱辘，车身是一个长方形的大厢休，里面可以装上不少东西。
而此时，在车厢的顶部，也堆放了好几个麻袋，旁人一看，就知道这是用来运送粮草的。
是的，它确实也有装运粮食的功能。
在车厢的底部，分成了好几部分，其中就装着不少粮食，甚至还有饮用水。
而其他的格子里，装载的，却全都是刀枪箭弩，全都是用来和敌人作战用的器械。
葛良记得，当年李陵，就是率领五千步兵，推着战车，深入大漠，和匈奴十一万骑兵激战，就是以战车为阵，抵抗敌人的骑兵冲击，再以弓箭射杀敌军，激战多日，杀敌一万多，要不是因为军侯管敢叛敌，透露了李陵军箭矢用尽的消息，敌人八万骑兵，都已经吓得退兵了……
另外，按史书记载，诸葛亮北伐，基本上都是因为粮运不济，无功而返。
而辎重队，经常都成为敌人特别关注的对象，不时遭到敌人的袭击。
葛良吸取经验教训，特意和黄玥琢磨了许久，反复试验，设计出了这种运粮和作战共同作用的战车队。
这种车队，也按照五人一车的编制组建设而成。
行军时，每辆车的前面，都由一人在前面拉车，后面有一人推车，两侧则有两人帮忙推动，而伍长，则走在最后指挥。
如果路上遇到敌人的攻击，这些战车就可以迅速聚集，车头朝外，排成一个圆形的防御阵型。
为此，整个车的外形，还特意把前面稍微做得比后面宽一些，一旦结成圆形阵，敌人想从外面往里冲击，挤散车阵，那几乎是不可能的事。
因为，前宽后窄的车身按圆形排列，一旦受到外部来的冲击，相互之间就会挤得更紧。
而且，这种形状结构，对车辆数量也不会有严格要求，多几辆也行，少几辆也可以。
一旦受到敌人攻击，战车结成圆阵后，军士们就可以依靠战车的保护，阻挡敌人的攻击。
而如果他们要冲出去反击的话，只需要从里向外用力，推出去一辆或者几辆车，就可以快速出击了。
因为车身前大后小的形状，从里往外推，几乎可以说，就和平常往前推车一样用力就可以了。
从里往外用力，是越推越松，从外往里推，就是越推越紧。(未完待续。)