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第一百四十四章 基建与动能(1 / 2)

【日娱之回档2011】7个月前 作者: 蒸汽火鸡

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有人会问,为什么不专注去做利润丰厚、营收高的游戏和广告业务,反而要投入大量的精力和成本去发展金融、支付等业务。

其实,其中的商业逻辑,简单翻译一下,可以理解成,游戏和广告业务只是宫崎苍介为Wecaht打造的基建,而金融和科技则是宫崎苍介为Wecaht筹备的新动能。

资本市场的历史明明白白地告诉了我们,虽然基建(当前的营收和利润)对我们很重要,但是只能够带来一波股价的上扬,之后就是漫长的阴跌。所以对于任何一家企业来说,发展的大方向就是不断为自己寻找新的标的,话句话说就是把握时代前进的脉搏。

而且,基建和动能之间,也是层层递进的关系。今天的动能,可能就是明天的基建。

所以,要找基建也要往更高层面来找。因为站在历史的角度,基建和动能之间的发展,是不断变化的。打造基建是为了创造动能,而随着时代的发展,动能又会逐步沦为新基建,来服务新动能。

说起来复杂,其实举一个例子就能够很容易理解其中的逻辑。大陆两大电商巨头之一的某东集团,旗下正好有三个子集团,分别为物流、商城、数科三家。以此来看基建和动能之间的转换,非常便于理解其中的商业逻辑。

2012年,在宫崎苍介准备大力推进Wecaht全领域拓展的时候,海对面的国度,在高瓴资本和企鹅集团的大力支持下,某东即将建设起庞大而高效的物流体系。而正是凭借着物流这个“基建”的效率和服务,作为“动能”的商城才能够迅速崛起,并获得资本市场的认可,一度挤进互联网三巨头的宝座。

而高瓴资本和企鹅集团投资某东的背后,跟七八十年代的中美走到了一起,联手对抗永恒的苏维埃一样,正是因为有着共同的敌人,两人才走到了一起。

所以企鹅就像冷战后期的美国一样,把大量的基建打包甩给了某东,还给与了大量的投资,战略上武装对方,让其与阿里拼消耗。(当时企鹅的股价在消息发布前几个月里上涨了超过百分之三十,火鸡知道的某个大佬,就因为知道了入股的消息提前投了一笔,赚的盆满钵满。)

而数科集团就是某东的商城体系发展起来之后,在这个新基建的基础上,为自己寻找的新的动能。

话题回到日本的电商市场。电商可以划分为很多,B2B、B2C、C2C等等,这里就简单说一下最常见的B2C网络购物。B2C在日本有着一个更通俗的称呼,叫做通贩,也就是通信贩卖。

贩卖即销售,而通信指的是信息传输交流媒介,比如电视广播、杂志等,都属于通信。所以在日本,早期的DHC和贝斯塔曼的入会杂志销售、电台电视购物等都算是通贩。

通贩得在前面加上网络两个字,才算是进入了互联网年代,基本上就是我们现在说的网络购物了。就历史来看,日本的通贩历史基础还是不错的。

但是进入互联网时代,日本的电商发展可谓是极度缓慢,占整体消费比率过低,渗透率低。究其原因,无非是因为国土面积小,人口密度大,事业水平太高,线下实体销售发展太好太成熟,反而让电子商务发展不起来。

这就和列宁在《无产阶级革命的军事纲领》一书中所阐述的道理一样,变革可以首先在一个或者几个国家获得胜利。像大陆这种互联网荒漠,线下零售销售网络不发达的地方,反而越有可能后来居上,引导世界电子商务变革的大潮。

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