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第253章 章昊对电影技术的革新
“嚯!这风怪大的,这里时常刮这样的大风吗?”章昊问当地的向导。
向导回答道:“每年的十月到次年的三月,都是大风季节,常常有狂风。”
“看来我们来得不是时候,应该过段时间再来。”章昊听闻,也只能苦中作乐一番。
过了一会,风渐渐小了,章昊用对讲机通知剧组准备拍摄。
“导演,不好了……”陆子洪着急忙慌的跑过来大喊道。
“别慌,怎么了?”
陆子洪脸色着急:“刚才的大风,我们保护措施没做好,火星车被砸坏了。”
“那不是还有两辆吗?”刘浩说道。
“对啊,另外两辆怎么样?”
“问题就在这,另外两辆本来开出来充电,备着拍摄使用,结果大风刮起来,人跑了,车在原地。”陆子洪解释道。
章昊听了哭笑不得,刘浩着急了:“这道具组怎么回事?不知道火星车一辆制作很麻烦的吗?车子不看好?”
“算了算了浩哥,人没事就好,道具车没了还可以再造嘛!”章昊安抚刘浩,然后吩咐陆子洪:
“那什么,让道具组和工程师,把车子零件整一整合计一下,看看能不能搞一辆完整的车出来。”
“好的……”陆子洪又跑去通知道具组和在组的工程师们了。
刘浩还在气愤:“这些人,是不是最近工作太轻松了?非得给他们加加码不可。”
“好了好了,回头给道具组还有相关部门开个会,解决问题就完事了,问题不大。”章昊倒是心平气和。
有时候难免会碰到这种事情,也是无法避免的。
这个时候,一般是制片人刘浩唱黑脸,章昊唱白脸。
其实按理来说,作为一个火星车,强度应该很高才对,起码要比普通汽车强度高。
因为火星车要考虑到火星风暴的问题。
但实际上在开发的过程中,如果真实打造一辆能抗住火星风暴的火星车,几乎相当于搞科研了。
章昊是拍电影,不是上火星。
所以火星车只是外表看起来是火星,除了能行驶,仪表板能用,还有内置摄影系统,以及太阳能充电之外。
其他的部分,比如制造材质都是简化版的,所以别说火星风暴了,连地球大风骑士都有点扛不住。
好在,这确实是小问题。
随后工程师把三辆车的零件凑合给一辆车,让剧组还有车可用。
又空运过来缺失或者损坏零件部分的替代品,修复了其他两辆车。
当然,道具组的相关人员被狠狠骂了一顿,然后该负责的负责,就这样了。
“蒋惜,无人机没问题吧?”章昊问道。
蒋惜比了一个oK的手势:“导演,没问题……”
“那好,控制无人机起飞,给我来一个超大广角镜头。”章昊说道。
在蒋惜的控制下,搭载了ImAx摄影机的无人机晃晃悠悠飞起来,朝着预定拍摄地点飞去。
这套无人机ImAx拍摄系统,是章昊在执导《黑暗骑士》时开发的。
笨重的ImAx摄影机,一般都是由直升机搭载,人手持摄影机拍摄。费时费力,关键花费也高。
毕竟直升机起飞一次不容易,烧的都是钱。
那时候章昊就和大疆无人机还有ImAx公司一起开发了这套摄影系统,革新空中俯拍的方式。
不光是ImAx,还有数字摄影机,或者其他格式的摄影机,都能安装到这套摄影系统上。
随着《黑暗骑士》在全球大获成功,这套摄影系统已经在好莱坞得到推广。
甚至于国内的剧组也开始使用这套全新的摄影系统,技术革新跟上了国际潮流。
有人可能会问,不就是无人机搭载摄像头俯拍嘛,我几百块几千块的无人机都能做到,没什么大不了的。
但那是私人用的无人机,和电影拍摄的不一样。
其区别大概就是企鹅视频上看电影,720p画质和4K的区别。电影要的是那4K的画质,而不是无人机拍摄的720p画质。
普通电视剧,比如抗日神剧,用以前的无人机拍摄没有问题。
但想要电影级的质感,在无人机技术高速发展之前,基本都是使用直升机搭载摄影机的方式来拍摄。
举个例子,3d电影《阿凡达》,有很多高质量特效场景,但其中的实拍表现潘多拉星球神奇美景的镜头,都是在张家界拍摄的。
里面有各种高空镜头,用院线级别的画质来要求,是不可能用当时的无人机搭载的摄影机来拍摄的,办不到。